Czym jest i jakie jest zastosowanie żużla konwertorowego?

Żużel to jedno z powszechniej stosowanych w budownictwie kruszyw pochodzenia sztucznego. Choć na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że każdy żużel jest taki sam, to dzielimy go na dwie głównego kategorie – wielkopiecowy oraz konwerterowy, zwany również stalowniczym. W ciągu ostatnich kilku lat znacznie wzrosło użycie tego drugiego do budowy dróg.

Czym jest żużel konwerterowy?

Żużel konwerterowy jest kruszywem, które powstaje jako produkt uboczny procesu konwerterowego, polegającego na przetopieniu żelaza surówkowego na stal – stąd czasem ten rodzaj żużla nazywa się żużlem stalowniczym. Żużel powstający w ten sposób jest skałą z wyglądu przypominającą nieco bazalt – ma chropowatą, kanciastą strukturę oraz ciemnoszarą barwę. Wiodącym producentem tego materiału na polskim rynku jest firma Ekoprod.

Gdzie stosowany jest żużel stalowniczy?

Żużel stalowniczy posiada kilka przydatnych właściwości, między innymi odporność na różnego rodzaju odkształcenia (ścieranie, ściskanie), erozję spowodowaną zamarzaniem i odwilżą, a także wysokie i niskie temperatury. Ponadto odznacza się wysoką szorstkością ziaren i niską nasiąkliwością. Wszystko to czyni z niego idealny materiał do budowy nawierzchni drogowych. Szorstkie ziarna sprawiają, że samochody poruszające się po drodze zyskują dobrą przyczepność. Dzięki wysokiej odporności na naciski i szlifowanie kołami aut, nawierzchnia zachowuje swój kształt nawet na intensywnie eksploatowanych trasach, nie powstają na niej koleiny i nie ulega ona starciom, które obniżają przyczepność kół. Wszystko to przekłada się znacznie wyższy komfort i bezpieczeństwo jazdy, nawet w niesprzyjających warunkach, na przykład podczas opadów deszczu. Z kolei odporność niska nasiąkliwość połączona z odpornością na zamarzanie sprawia, że nawierzchnia nie ulega zimowej erozji, czyli najczęstszej przyczynie powstawania dziur w drogach. Ponadto żużel stalowniczy charakteryzuje się tym, że nie osiada w gruncie, dlatego możliwe jest położenie kolejnych warstw drogi praktycznie od razu po wykonaniu pierwszej, bez ryzyka że obniży się ona i zniszczeje. Podsumowując – drogi zbudowane z żużlu stalowniczego zapewniają znacznie wyższe bezpieczeństwo jazdy, są łatwiejsze w budowie i sprawiają mniej problemów konserwacyjnych, co ma przełożenie na koszt ich utrzymania.

aktualności

ZAPYTANIE OFERTOWE

Dostawa Instalacji Pirozlizy Odpadów Gumowych i Zagospodarowania Jej Produktów

Święta 2015

Wszystkiego

najlepszego!

POLĄCZENIE SPÓŁEK

Ekoprod Sp. z o.o. i Ekosar Sp. z o.o. 

EkoProd - Rzetelna Firma