Zastosowanie kruszyw łamanych

Kruszywa łamane znajdują zastosowanie przede wszystkim w budownictwie drogowym oraz kolejowym, w mniejszym stopniu wykorzystywane są również w budownictwie kubaturowym (do produkcji betonów wysokiej klasy).

Popyt na kruszywa łamane jest obecnie bardzo duży i w ogromnie szybkim tempie wzrasta ze względu na wiele nowych inwestycji drogowych i infrastrukturalnych w Polsce, a także bieżącą modernizację i rozbudowę dróg wojewódzkich czy gminnych.

Zastosowanie kruszyw łamanych w budownictwie

W budownictwie większość kruszyw ze skał magmowych jest stosowana do produkcji betonów specjalnych oraz wysokojakościowych. Niższej i średniej klasy betony produkowane są z kruszyw skał osadowych. Szczególne zastosowanie znalazły w produkcji sztucznych kamieni typu konglomerat, czyli lastrico i terazzo, gdzie wykorzystywane są przede wszystkim grysy marmurowe lub wapienie dekoracyjne.

Szacuje się, że ponad połowa kruszyw łamanych wykorzystywana jest w budownictwie drogowym, ok. 25% procent przypada na budownictwo kolejowe, natomiast pozostała część dotyczy zastosowania w budownictwie mieszkaniowym i przemysłowym.

W najbliższej przyszłości zapewne zwiększy się zużycie kruszyw łamanych i żwirowo-piaskowych w budownictwie obiektów energetycznych (np. elektrowni węglowych czy atomowych), które wykazują duże zapotrzebowanie na beton wysokiej i specjalnej jakości.

Kruszywa łamane, które uzyskiwane są przez mechaniczne rozdrobnienie skał litych można podzielić na:

• kliniec (stosowany do robót drogowych i budowlanych)
• tłuczeń (stosowany głównie do robót drogowych)
• grys (wykorzystywany do budowy dróg na warstwy ścieralne, wiążące i wyrównawcze, betony asfaltowe, mieszanki mineralno-asfaltowe oraz w budownictwie do produkcji betonu)
• mieszanki sortowane, czyli klasyfikowane
• kamień łamany (stosowany do umocnień koryt rzek, wałów itp.)
• niesorty (używane do podbudowy dróg, placów, pod kostkę brukową)
• miał